Fiche-modèle : 01-2013     
   

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                       >>>  Toutes les photos d'Altaïr  

  Nom actuel : Altaïr       
  
Année de fabrication : Indéterminée     

   N° de voile d'origine : 43          N° de voile actuel :  43     
   N° de coque  :   ??          Présence d'une plaque signalétique : Non
    Immatriculé à : Lorient  ??                          
  
N° d'immatriculation : LO . ??            Lettre clé :   ??    

    Francisé :
??        à :   ??                      N° :   ??  
    Mouillage / Stationnement habituel :  Port Louis  ( Dép : 56 )    
    Propriétaire(s) actuel(s) ou dernier propriétaire connu  
             
>>>   M. Fabrice Le Calloch          

             Depuis le :  
??            Demeurant à :  Hennebont  (56700)            

    Propriétaires précédents :

             M. Grillé     
                     ( De :  ??     à :  ??        Demeurant à :  ??   ) 

             M.  Gilles Le Peticorps      
                     ( De :  ??     à :  ??        Demeurant à :  ??   ) 
             M.  ??       
                     ( De :  ??     à :  ??        Demeurant à :  ??   ) 
             M.  ??       
                     ( De :  ??     à :  ??        Demeurant à :  ??   ) 
    Nom(s) précédents(s) du voilier : 
            -  ??          
( De :  ??   à :  ??  )
            -  ??           ( De :  ??   à :  ??  )
            -  ??           ( De :  ??   à :  ??  )
            -  ??           ( De :  ??   à :  ??  )
    Couleur de la coque actuelle : Bleu foncé    ( Depuis : 2007 )
    Couleur de la coque à l'origine : Blanche     
    Garde robe actuelle : GV + Foc + Génois +
??          
    Equipements électriques et électroniques de bord  >
           
             Batterie :
 ??   
             Feux de navigation :  ??   
             Feu de mouillage :  ??   
             Eclairage cabine :  ??   
             VHF :  ??         Fixe / Portable : ??          MMSI : ??     
             Sondeur : OUI   
             Loch :  ??   
             GPS :
 ??   
             Pompe de cale électrique :  ??   
             Panneaux solaires :  ??   
             Autres :  ??   
    Description extérieure  >       
             Pare-brise panoramique d'origine :
OUI  ? 
             Joint de pare-brise conforme à l'origine :
 OUI 
             Joints des hublots latéraux conformes à l'origine : OUI   
             Capot coulissant d'origine :  OUI  
             Balcon AV conforme à l'origine : NON mais très ressemblant   
             >> Modifications extérieures : Aérateur sur le rouf + Retour de drisses au cockpit  + davier + ??   
    Description de la cabine  >
            Option table escamotable conforme à l'origine :  ??   
            Option tiroir cuisine conforme à l'origine :  OUI   
            >> Description , modifications :  4 couchettes + rangements + Renforts coque-rouf + rideaux + ?? ...  
    Motorisation actuelle :       
           Marque : Mercury        Puissance :  6 cv             Année : 2014      
    Remorque : 
NON   
           Marque : ??              Année :  ??        PTAC : ??          Treuil ? :          CG ? :         
    Annexe gonflable : ???    
    Blog ou site internet : ???  
       
 
                            L'histoire de ce bateau :
 

-  Histoire très ancienne peu connue
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-    
- Pour l'instant , aucune trace de sa date de fabrication , ce n'est pas écrit sur ses papiers ...
- Propriétaire le plus ancien connu : M. Grillé (Aujourd'hui décédé ) de Plouhinec (56) , le bateau était alors mouillé à Etel .
- Ensuite : M. Gilles Le Peticorps de Malguénac (56) , bateau mouillé à Etel .
   << Je retape  mon Tiburon depuis avril  2006 .Il devrait revoir la mer en Février ou Mars 2007
   Il sera en rade de Lorient où j'ai un mouillage à l'année et je suis membre d'une association de pêcheur plaisancier
   ce qui me donne des facilités techniques comme de pouvoir finir le bateau sur un terre-plein.
   Mon bateau, qui s'appelle Altaïr ( Il n'a jamais changé de nom ), j'en suis le 4ème propriétaire .
   Il était sur un mouillage depuis un moment comme le montrent les 10 kg de moules (au moins ! ) sur le safran .
   Une fois nettoyé j'ai décidé de refaire tout le safran car il était trop abîmé par la rouille.
   L'intérieur était plein d'eau car les joints de hublots étaient morts et l'aérateur du toit de cabine cassé.
   J'ai trouvé des joints identiques dans un magasin de pièces et d'outillage pour l'automobile
   (attention 2 tailles : un diamètre pour la lunette avant et un diamètre + faible pour les hublots de côté).
   C'est un type de joint en 2 parties à mettre en place avec un petit outil spécial à se faire prêter par le magasin.
   J'ai fait retaillé des hublots de côté en plexiglas légèrement teintés (ceux en place étaient très rayés).
   J'ai conservé celui de l'avant qui est coudé de chaque côté.
   Le remplacement de l'ensemble reste assez galère et on est content quand c'est fini !
   Comme les aérateurs des magasins de nautisme sont chers ou inadaptés au bateau j'ai cherché et trouvé un modèle idéal ,
   rond , en plastique et qui protége des entrées d'eau, dans un magasin de camping-car pour la modique somme de 15 € ... >>
- Moteur HB Suzuki  8 cv ancien
- Altaïr a été mis à l'eau le 11 Juin 2007 après 18 mois passés à terre , Fabrice est aux anges !
     Et bravo pour sa restauration , son bateau est superbe !
- 2010 : GV neuve
- Octobre 2009 : Un voilier manque sa manoeuvre et vient percuter Altaïr à son mouillage !
     Gros dégats ! la coque , le pont , le pare-brise ...

-  Altaïr sera réparé
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>>>   2013 : Altaïr participe à la réunion pour les 50 ans du Tiburon à Etel  ( Mais pas au Tophée Royal Tiburon )
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- 2014 : Achat d'un nouveau moteur (neuf) Mercury 6 cv 4T   
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>>>  Mai  2015 : Altaïr participe à la 3ème réunion du Tiburon Club Nautique pour la semaine du golfe ( Golfe du Morbihan )
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